Apabila jengkaut berjalan, peranti yang berfungsi hendaklah ditarik balik sebanyak mungkin dan diletakkan berhampiran dengan pusat badan mesin untuk mengekalkan kestabilan; Letakkan pemacu akhir di belakang untuk melindunginya.
Cuba elakkan memandu melepasi halangan seperti tunggul pokok dan batu sebanyak mungkin untuk mengelakkan trek daripada berpusing; Jika perlu memandu melepasi halangan, pastikan bahagian tengah trek berada di atas halangan.
Apabila melalui timbunan tanah, sentiasa gunakan peranti yang berfungsi untuk menyokong casis untuk mengelakkan gegaran teruk atau bahkan badan kenderaan terbalik.
Elakkan melahu enjin di cerun curam untuk masa yang lama, kerana ia boleh menyebabkan pelinciran yang lemah akibat perubahan sudut aras minyak.
Berjalan jarak jauh mesin boleh menyebabkan suhu tinggi di dalam roda sokongan dan pemasangan motor berjalan kerana putaran yang berpanjangan, mengakibatkan penurunan kelikatan minyak dan pelinciran yang lemah. Oleh itu, penutupan yang kerap perlu dilakukan untuk menyejukkan dan memanjangkan jangka hayat bahagian bawah badan.
Dilarang menggali tanah berhampiran daya penggerak berjalan, jika tidak, beban yang berlebihan akan menyebabkan haus awal atau kerosakan pada pacuan akhir, trek dan komponen kenderaan lain.
Apabila berjalan mendaki bukit, roda pemanduan harus berada di belakang untuk meningkatkan lekatan trek sentuh.
Apabila berjalan menuruni bukit, roda pemanduan harus berada di hadapan untuk mengetatkan trek atas untuk mengelakkan kenderaan daripada meluncur ke hadapan di bawah graviti semasa meletak kenderaan dan menyebabkan bahaya.
Apabila berjalan di atas cerun, peranti yang berfungsi hendaklah diletakkan di hadapan untuk memastikan keselamatan. Selepas meletak kereta, perlahan-lahan masukkan baldi ke dalam tanah dan berhenti di bawah trek. Apabila berjalan dan membelok di cerun curam, kelajuan perlu diperlahankan, dan apabila membelok ke kiri, trek kanan perlu dipusing ke belakang untuk mengurangkan bahaya apabila membelok di cerun.
